Gilera Fuoco 500ie (2007)

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© Gilera.

La marca de las dos anillas arde con pasión renovada… ahora sobre tres ruedas. Con un look impactante y las mejores prestaciones del segmento, el Gilera Fuoco 500 i.e. es una interpretación propia del nuevo y revolucionario vehículo de tres ruedas del Grupo Piaggio.

Dirigido a aquellos que desean distinguirse y sorprender, lo que resulta más sorprendente en este vehículo es la facilidad y la absoluta seguridad con que te permitirá divertirte sean cuales sean las condiciones del asfalto.Del asfalto del circuito a las arenas del desierto, la historia de Gilera ha sido siempre un sinónimo de pasión, aventura e innovación.

El Gilera Fuoco 500 i.e. representa hoy la síntesis de esta historia. La tecnología de su doble rueda delantera, combinada con la revolucionaria suspensión delantera de cuadrilátero articulado y junto con la adopción del nuevo propulsor Master 500 i.e. de doble encendido, asegura al Gilera Fuoco unas prestaciones completamente deportivas para divertirse con absoluta seguridad.

Hermosa de contemplar

Con un look innovador y seductor, que se aparta de lo habitual, sobre una Gilera Fuoco no se pasa nunca inadvertido. Gilera Fuoco 500 i.e. es un auténtico imán que atrae todas las miradas y se distingue de inmediato por lo peculiar de su parte anterior. Formas rotundas, sin compromisos, que expresan fuerza y carácter, anteceden a las prestaciones extraordinarias del novísimo monocilíndrico de 492 cc.

En la vista delantera, caracterizada por la doble rueda, destaca la estructura del parachoques de tubos de acero con aplicaciones de rejilla metálica que forma una parte frontal de diseño claramente agresivo. Además de proteger la mecánica del vehículo y al conductor, esta solución permite poder admirar la tecnología única de la suspensión delantera, una pizca "canalla" gracias al magnífico manillar "desnudo" de metal y a las llantas negras de diez radios.

También destaca la gran presencia y eficacia del grupo óptico formado por cinco elementos, los dos mayores están equipados con protecciones anti-choque de derivación off-road, y la cúpula, que ofrece una gran protección aerodinámica junto con el carenado del escudo, el cual está provisto de un reposapiés amplio y cómodo.

Las líneas, estilizadas y minimalistas, resultan de la combinación de piezas de plástico y estructuras de tubos metálicos, que reproducen la parte delantera del vehículo, se unen para formar un versátil portapaquetes trasero, mientras que el amplio y cómodo asiento proporciona el máxima confort al conductor y al pasajero gracias a la ergonomía del diseño y del desnivel mínimo entre ambos asientos.

Emocionante de conducir

Pero el auténtico carácter de Gilera Fuoco no se expresa sólo a través de la gran personalidad de su estética. El último vehículo nacido bajo el signo de las dos anillas puede presumir de estar dotado de unas prestaciones de primera categoría, que complementan a la perfección una ciclística revolucionaria que alcanza unas cotas de dinamismo fuera de serie.

Un auténtico "quemasemáforos" en los recorridos urbanos, Gilera Fuoco 500 i.e. no teme a ningún tipo de asfalto y puede enfrentarse con garra y seguridad tanto a las dificultades y a las curvas propias de los trayectos de montaña, como a los más duros y largos recorridos por autopista.

Gilera Fuoco se desplaza con absoluta seguridad sobre todo tipo de firme y bajo cualquier condición gracias a las dos ruedas delanteras dotadas de una suspensión de cuadrilátero articulado. Una revolución técnica cuyo resultado es una adherencia y un agarre perfectos en cualquier tipo de condición, además de una estabilidad y una potencia de frenado que no se hallan al alcance de los scooters tradicionales.

(Gilera)

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